Hoy nos levantamos con la esperanza que llegue temprano el kit de reparación de la bomba de gasolina.
Hicimos todo tranquilos sin estresarnos, desayunamos luego intentamos llamar a KTM Lima pero no abrían todavía, entonces decidimos ir a preguntar en la empresa de carga que nos habían dicho que nos mandaban los repuestos, fuimos y para nuestra suerte ya había llegado el paquete, gracias a Diego de KTM Lima esto fue muy rápido. Bueno vinimos al Hostal y nos pusimos a trabajar. Desarmamos todo súper rápido, ya unos expertos en el tema. Y reemplazamos filtros, O rings Etc. Volvimos a armar todo otra ves y me fui a hacer la prueba iiiiiiiiiiiiiiiiii…..? Anduve por trafico, subidas, subidas bajadas, semáforos en fin la idea era hacer que la moto se caliente, media hora después la moto no fallo, entonces suponemos que esta lista para el siguiente….. daño!! Jajaja NO ojala que no pase nada y nos aguante hasta Puembo (Ecuador). Otra vez gracias a todos por las ideas y ganas de ayudarnos.
Y bueno por fin descansamos ya sin preocupación de que hacer con la moto (ktm), almorzamos en la tarde estuvimos planeando la ruta.
Reporto
Daniel B
martes, 28 de abril de 2009
Día 69 ::. Abril 27 Aguas Calientes- Machu Pichu – Cusco (combi)
Por recomendación de algunas personas nos levantamos temprano, bien temprano 4:20am para ser los primeros en entrar a Machu Picchu. Gran error a todo el mundo le habían dicho eso. Yo mismo recomendé la madrugada porque cuando vine hace 5 años fue buenísimo porque cuando lleguè casi no había nadie, pero ahora es demasiada gente. Conclusión… hay que hacer lo opuesto a la gente.
Bueno amaneció lloviendo, medios dormidos desayunamos y salimos al bus. Para esto, Pedrito ya había salido hace una hora para subir caminando desde el poblado de Aguas Calientes. Nosotros tuvimos que hacer una fila bajo la lluvia por unos 20 minutos hasta comprar los boletos del bus y luego para subirse, todo èsto a las 5am. Por fin entramos todos en un bus. Subimos zigzagueando hasta la entrada al Santuario. Ahí tuvimos que hacer otra fila para entrar, igual bajo la lluvia pero bueeeno entramos. Como se abran dado cuenta llovia por lo tanto estaba nublado, entonces no se veía mucho. Por recomendación del guìa fuimos a sacar un turno para subir al Wayna Picchu (montaña al fondo de la típica foto de Machu Picchu), al llegar a la puerta, había NUEVAMENTE otra fila para sacar el turno, ya que sòlo pueden subir 400 personas al día y las dividen en 2 turnos. El segundo turno se acabo enseguida porque la mayoría de gente prefería ir mas tarde por el clima. Nosotros decidimos subir y esperar arriba para que mejore el clima. En la subida el clima fue mejorando pero no se despejò totalmente. pero fue una buena decisión porque habían pocas personas. Llegamos a la cumbre donde hay unas construcciones al borde del precipicio que te preguntas como mie…… hicieron èsto. Bueno todo Machu Picchu es algo impresionante. Sin extenderme más y contarles que sintió cada uno. Cada uno se fue por su lado. Como habíamos quedado en encontrarnos a las 12 horas en la puerta hasta eso en uno de los caminitos encontramos al turista loco (Pedrito Juan) así le decían! Se hizo hora de bajar, tomamos el bus de nuevo a Aguas Calientes. Esperamos el tren y nos fuimos rumbo a Ollantaytambo, ahí nos esperaba Carlitos (nuestro chofer) para llevarnos al Cusco.
Al llegar a Cusco el Papai hizo una llamada a KTM de Lima que parece que nos van a mandar el repuesto de la moto para nosotros reparar aquí……. Esperemos??
Reporto
Daniel B
PD fotos proximamente!!
Bueno amaneció lloviendo, medios dormidos desayunamos y salimos al bus. Para esto, Pedrito ya había salido hace una hora para subir caminando desde el poblado de Aguas Calientes. Nosotros tuvimos que hacer una fila bajo la lluvia por unos 20 minutos hasta comprar los boletos del bus y luego para subirse, todo èsto a las 5am. Por fin entramos todos en un bus. Subimos zigzagueando hasta la entrada al Santuario. Ahí tuvimos que hacer otra fila para entrar, igual bajo la lluvia pero bueeeno entramos. Como se abran dado cuenta llovia por lo tanto estaba nublado, entonces no se veía mucho. Por recomendación del guìa fuimos a sacar un turno para subir al Wayna Picchu (montaña al fondo de la típica foto de Machu Picchu), al llegar a la puerta, había NUEVAMENTE otra fila para sacar el turno, ya que sòlo pueden subir 400 personas al día y las dividen en 2 turnos. El segundo turno se acabo enseguida porque la mayoría de gente prefería ir mas tarde por el clima. Nosotros decidimos subir y esperar arriba para que mejore el clima. En la subida el clima fue mejorando pero no se despejò totalmente. pero fue una buena decisión porque habían pocas personas. Llegamos a la cumbre donde hay unas construcciones al borde del precipicio que te preguntas como mie…… hicieron èsto. Bueno todo Machu Picchu es algo impresionante. Sin extenderme más y contarles que sintió cada uno. Cada uno se fue por su lado. Como habíamos quedado en encontrarnos a las 12 horas en la puerta hasta eso en uno de los caminitos encontramos al turista loco (Pedrito Juan) así le decían! Se hizo hora de bajar, tomamos el bus de nuevo a Aguas Calientes. Esperamos el tren y nos fuimos rumbo a Ollantaytambo, ahí nos esperaba Carlitos (nuestro chofer) para llevarnos al Cusco.
Al llegar a Cusco el Papai hizo una llamada a KTM de Lima que parece que nos van a mandar el repuesto de la moto para nosotros reparar aquí……. Esperemos??
Reporto
Daniel B
PD fotos proximamente!!
Día 68 ::. abril 26 Cusco - Aguas Calientes ( combi )
Como la Katima no funciona entonces fuimos en combi, salimos muy temprano para aprovechar bien el día, fuimos a Pisaq ya en el valle sagrado y empezamos a ver la magnificencia del Imperio Inca.
Luego avanzamos hasta Ollantaytambo, Maravilloso, allí tomamos el tren hasta Aguas Calientes recorriendo junto al río del valle sagrado, increíble ver tanta ingeniería y trabajo.
Llegamos finalmente a Aguas Calientes salimos a cenar y allí debimos representar al Ecuador con buen Sanjuanito, nos divertimos y nos relajamos.
Nos fuimos a dormir porque al día siguiente queríamos subir para ver el amanecer en Machu Pichu.
Reporto
Juan B.
Luego avanzamos hasta Ollantaytambo, Maravilloso, allí tomamos el tren hasta Aguas Calientes recorriendo junto al río del valle sagrado, increíble ver tanta ingeniería y trabajo.
Llegamos finalmente a Aguas Calientes salimos a cenar y allí debimos representar al Ecuador con buen Sanjuanito, nos divertimos y nos relajamos.
Nos fuimos a dormir porque al día siguiente queríamos subir para ver el amanecer en Machu Pichu.
Reporto
Juan B.
Día 67 ::. Abril 25 Cusco
Nos levantamos temprano para revisar la KTM revisamos el filtro de gasolina par lo cual hay que sacar el tanque y la bomba de gasolina, intentamos limpiar pero no funciono, la moto sigue fallando.
Quedamos frustrados pues KTM Perú no contesto el sábado aprovechar el día para recorrer esta hermosa ciudad con tanta historia, igualmente la Gorda y el Dany armaron el plan para ir a Machu Pichu.
Reporto Juan B
PD fotos proximamente!!!
Quedamos frustrados pues KTM Perú no contesto el sábado aprovechar el día para recorrer esta hermosa ciudad con tanta historia, igualmente la Gorda y el Dany armaron el plan para ir a Machu Pichu.
Reporto Juan B
PD fotos proximamente!!!
sábado, 25 de abril de 2009
Día 66 ::. Abril 24 Copacabana Cusco 533 Km
Abril 24 Copacabana Cusco 533 Km
Salimos temprano después de un buen desayuno en un día esplendoroso hacia la frontera a 8 Km. con la tensión de los clásicos problemas, pero para nuestra sorpresa pudimos hacer las dos migraciones y aduanas sin inconvenientes salvo algo para las gaseosas.
El momento de salir el Pedrin se dio cuenta que se había olvidado su pantalón con la billetera en el hotel, así que le toco regresar en la moto con autorización de las dos fronteras, por suerte encontró todo y pudimos continuar.
Recorrimos hacia el Puno junto al maravilloso Titicaca que no dejo nunca de fascinarnos, llegamos a Juliaca y desde allí la ruta por un valle (entre montañas) hacia el Cusco, ¡que paisajes! Parecían montañas alfombradas, esto duro hasta el Cusco mismo al que llegamos a las 5:30.
Pero no todo fue risas y alegrías pues la querida Katima empezó a “toser” como que se cortaría el paso de gasolina, (NOOOO OTRA VES……) ya se imaginaran la angustia y frustración que esto empezó a generar primero a la gorda, al Pedrin que venia detrás y a mi, ya que no quisimos estresarles a los otros.
Nos toco avanzar casi en relati, el síntoma es que al subir un poco la temperatura empezaba a fallar dejando de funcionar, es decir parecía que no pasaba combustible, en fin, así llegamos al Cusco.
Encontrar alojamiento fue otra aventura y recién como a las 8 pudimos conseguir una cerca de la plaza central, para entrar las motos hubo que hacer un poco de trial por algunas gradas pero bueno cenamos la rica comida peruana acompañada un necesario pisco, y caímos rendidos por el viaje, el estrés pasado, y el nuevo, pues creemos que el daño podría ser la bomba de combustible lo cual significaría pedir repuesto a Lima reparar y seguir con la esperanza que no se produzca otro daño.
Bueno mañana será otro día, ya tendremos instrucciones de Dieguin, y con el Jacko vamos a investigar a ver que hay, pues ahora ya somos expertos en reparar KTM en los lugares mas difíciles sin muchos recursos así que ya estamos listos para el Dakar ( ja ja).
Reporto Juan B
Para los mecánicos, esperando sus comentarios:
La presión de aceite esta perfecta y el nivel de refrigerante se mantiene.
Nuevos Síntomas de la Katima:
Se corta el suministro de combustible abruptamente al demandar mas (acelerar), al desacelerar se normaliza, esto se da especialmente cuando el motor esta mas caliente por un ascenso.
No se prende el foco del sistema de inyección,
El filtro de aire es nuevo.
Gracias por su apoyo.
Salimos temprano después de un buen desayuno en un día esplendoroso hacia la frontera a 8 Km. con la tensión de los clásicos problemas, pero para nuestra sorpresa pudimos hacer las dos migraciones y aduanas sin inconvenientes salvo algo para las gaseosas.
El momento de salir el Pedrin se dio cuenta que se había olvidado su pantalón con la billetera en el hotel, así que le toco regresar en la moto con autorización de las dos fronteras, por suerte encontró todo y pudimos continuar.
Recorrimos hacia el Puno junto al maravilloso Titicaca que no dejo nunca de fascinarnos, llegamos a Juliaca y desde allí la ruta por un valle (entre montañas) hacia el Cusco, ¡que paisajes! Parecían montañas alfombradas, esto duro hasta el Cusco mismo al que llegamos a las 5:30.
Pero no todo fue risas y alegrías pues la querida Katima empezó a “toser” como que se cortaría el paso de gasolina, (NOOOO OTRA VES……) ya se imaginaran la angustia y frustración que esto empezó a generar primero a la gorda, al Pedrin que venia detrás y a mi, ya que no quisimos estresarles a los otros.
Nos toco avanzar casi en relati, el síntoma es que al subir un poco la temperatura empezaba a fallar dejando de funcionar, es decir parecía que no pasaba combustible, en fin, así llegamos al Cusco.
Encontrar alojamiento fue otra aventura y recién como a las 8 pudimos conseguir una cerca de la plaza central, para entrar las motos hubo que hacer un poco de trial por algunas gradas pero bueno cenamos la rica comida peruana acompañada un necesario pisco, y caímos rendidos por el viaje, el estrés pasado, y el nuevo, pues creemos que el daño podría ser la bomba de combustible lo cual significaría pedir repuesto a Lima reparar y seguir con la esperanza que no se produzca otro daño.
Bueno mañana será otro día, ya tendremos instrucciones de Dieguin, y con el Jacko vamos a investigar a ver que hay, pues ahora ya somos expertos en reparar KTM en los lugares mas difíciles sin muchos recursos así que ya estamos listos para el Dakar ( ja ja).
Reporto Juan B
Para los mecánicos, esperando sus comentarios:
La presión de aceite esta perfecta y el nivel de refrigerante se mantiene.
Nuevos Síntomas de la Katima:
Se corta el suministro de combustible abruptamente al demandar mas (acelerar), al desacelerar se normaliza, esto se da especialmente cuando el motor esta mas caliente por un ascenso.
No se prende el foco del sistema de inyección,
El filtro de aire es nuevo.
Gracias por su apoyo.
Día 65 ::. Abril 23 La Paz – Copacabana
Abril 23 La Paz – Copacabana
Salimos de La Paz con nostalgia de dejar a nuestro querido compañero y amigo Alfonso, al cuál ya le sentíamos como parte de nuestro grupo, y también con optimismo de continuar nuestro viaje. Por supuesto otra vez tuvimos el apoyo y guía de èl para salir de la ciudad hacia El Alto, (parte alta de La Paz) para luego continuar por la carretera. Para evitar el tràfico y los semáforos nos llevò por las “chacantayas” (chaquiñanes para nosotros) y subimos por unas cuestas empinadísimas que parecían toboganes y muchas curvas y desvíos.
Al momento de atravesar El Alto le sentimos a la Katima un poco caliente, que era normal por las cuestas anteriores, pero además empezó como a fallar (corcovear como digo yo) y Juan dijo debe ser algún sucio en la gasolina ya pasarà, pero con el trauma que tenemos, el corazón nos diò un brinco….! Seguimos sin problema hasta Copacabana, al Lago Titicaca para que la Solcita conozca ya que nosotros ya habíamos pasado por ahí. Decidimos quedarnos y salir al siguiente día temprano para el Cusco. Llegamos al mismo hotel que antes, El Rosario (totalmente recomendable en todo sentido). Descansamos y gozamos de la vista del lago. Pedrìn en la tarde se fue a treparse una montaña al pie del lago y a tomar fotos del atardecer, el resto no tuvimos las fuerzas para hacerlo y caímos rendidos no del kilometraje, sino del estrés de los dìas anteriores.
Reportó
L.G.
Salimos de La Paz con nostalgia de dejar a nuestro querido compañero y amigo Alfonso, al cuál ya le sentíamos como parte de nuestro grupo, y también con optimismo de continuar nuestro viaje. Por supuesto otra vez tuvimos el apoyo y guía de èl para salir de la ciudad hacia El Alto, (parte alta de La Paz) para luego continuar por la carretera. Para evitar el tràfico y los semáforos nos llevò por las “chacantayas” (chaquiñanes para nosotros) y subimos por unas cuestas empinadísimas que parecían toboganes y muchas curvas y desvíos.
Al momento de atravesar El Alto le sentimos a la Katima un poco caliente, que era normal por las cuestas anteriores, pero además empezó como a fallar (corcovear como digo yo) y Juan dijo debe ser algún sucio en la gasolina ya pasarà, pero con el trauma que tenemos, el corazón nos diò un brinco….! Seguimos sin problema hasta Copacabana, al Lago Titicaca para que la Solcita conozca ya que nosotros ya habíamos pasado por ahí. Decidimos quedarnos y salir al siguiente día temprano para el Cusco. Llegamos al mismo hotel que antes, El Rosario (totalmente recomendable en todo sentido). Descansamos y gozamos de la vista del lago. Pedrìn en la tarde se fue a treparse una montaña al pie del lago y a tomar fotos del atardecer, el resto no tuvimos las fuerzas para hacerlo y caímos rendidos no del kilometraje, sino del estrés de los dìas anteriores.
Reportó
L.G.
jueves, 23 de abril de 2009
Día 64 ::. La Paz (KTM)
La Paz (KTM)
Ya con los repuestos en la mano nos levantamos temprano y fuimos al taller Nosiglia en donde la tarde anterior el Daniel y Jack habían preparado el lugar e iniciado el desensamble de la KTM. El Andy fue en busca de aceite sintético para la nena.
Ya con la experiencia anterior mas las instrucciones telefónicas adicionales de Diego realizamos varias lavadas del motor con aceite fino, luego logramos reemplazar la bomba de aceite principal, el eje y el retenedor de la bomba de refrigeración, filtro de aceite, de aire, a más de hacer una limpieza exhaustiva de todo lo interior.
El trabajo duró siete horas luego de lo cual con más confianza arrancamos el motor y todo salio bien, hicimos una prueba de ruta de 40Km y todo estuvo en orden.
En la noche estos motociclistas y anfitriones extraordinarios de La Paz nos invitaron a disfrutar de una parrillada nocturna (a los 2 meses comida casera que delicia!!!) en casa de Gonzalo y Carmina, estuvieron nuestro anfitrión Alfonso, y Patricio. En donde compartimos experiencias maravillosas por algunas horas.
Ojala algún día podamos retribuir las extraordinarias atenciones que hemos recibido principalmente de Alfonso, de quién hemos aprendido mucho.
La Paz realmente hizo honor a su nombre pues logramos sentir Paz gracias a la cordialidad de estas personas que nos hicieron sentir en casa y mas.
Reporto Juan B
(Para los interesados en la mecánica)
Mi conclusión personal después de haber lidiado por muchos días y haber recibido consejo de buenos amigos, y esperando que esto sirva a otros (técnicos de KTM).
1. El recalentamiento en Lima provoco que ingrese aire al sistema de refrigeracion, con lo cual no operaba eficientemente.
2. Esto seguramente provoco un desgaste del sello de la bomba de agua lo que permitió que el refrigerante pase al aceite.
3. Esto no pudo ser fácilmente detectado sino al comprobar dos cosas:
a) el filtro de aceite ondulado
b) la tapa del embrague mostró vestigios de aceite emulsionado.
4. Las muchas horas de funcionamiento con este aceite contaminado provoco que se forme una pasta grasosa que se adhirió en el interior detrás de la bomba de agua.
5. Estos residuos al desprenderse obturaron los tamices y el filtro de aceite, lo cual evitaba que la presión suba.
miércoles, 22 de abril de 2009
Día 63 ::. La Paz 100km INTERNOS 21 de abril
La Paz 100km INTERNOS 21 de abril
Despues de un día un poco largo en el recorrido, bueno largo para mi porque hasta ayer no habíamos podido hacer mucho kilometraje por los malos caminos. Finalmente ayer pude sentir el pavimento.
Dormimos en un hotel hermoso, unas camas deliciosas, perfectas para todos (aunque el Pedro pagó el porcentaje de error que todo lugar tiene. Su cama mas que colchon es una tabla….. pero tranquilo Pedro que es bueno para la espalda) bueno en fin dormimos rico, que mas que cansados por el viaje, todos estabamos agotados mentalmente por las alternativas a tomar con la KTM, asi que nos venía perfecto este hotel.
Nos levantamos tipo 8 listos para un desayuno riquísimo, al estilo suizo, por poco deboramos con todo, la pobre señorita estaba asustada porque solo pedíamos que rellene cada bandeja de quesos…
Nuestro amigo Alfonso, nos llamo y se ofreció a darnos una guía turística por La Paz. Asi que nos preparamos todos para salir en parejas en las motos ya que no hay la KTM.
Llegamos a un lugar aniñado de La Paz y el Juan paró por si acaso en TACA para ver dónde estaban los repuestos que le habían mandado. Por suerte averiguó porque ya estaban aquí, asi que el Juan, Pedro y Alfonso se fueron al aeropuerto para hacer todo el trámite. El resto nos fuimos camino a la tan nombrada “Muela del diablo” que el Juanito nos habló de la muela desde que llegamos, nos contaba que cuando era chiquito iban de paseo a la muela con todos sus hermanos y familia. Así que queríamos conocer ese lugar. Subimos y subimos y subimos hasta una parte en que la Laurita y yo nos bajamos de la moto porque parecía que nos íbamos abajo del barranco con ese camino. Los tres hermanitos obviamente aprovecharon y subieron a toda jugando y aprovechando que por primera vez estaban sin carga de maletas ni acompañante.
Esta muela del diablo hermosa, es un cerro muy alto de dnde se puede ver toooooda La Paz y la Zona del Alto y es como una roca gigante con la forma de una muela perfecta. A lo lejos podíamos ver una cortina negra que se acercaba a nosotros, se venia una lluvia poderosa, así que tuvimos que bajar muy rápido, pero como era una bajada que no se imaginan, nos bajamos una parte a pie, pero con ese saltito de las cholitas bolivianas, era muy chistoso vernos a la Laurita y a mi saltando cuesta abajo!!!!!
Y asi regresamos al Hotel, el Juan y el Pedro se quedaron hoooooooras en aduana intentando agilitar el trámite pero no pudieron sacar mas temprano de las 4 pm. Asi que bueno por suerte llegaron hoy las cosas y así mañana poder arreglar la katima.
Para cerrar este libro de hoy, que nuevamente el Pedro se burla de lo largo que está, les cuento que nos tomamos un vinito a la noche el Juan, Laurita, Andy y yo donde pudimos conversar un poco de la situación. El cansancio mental es el peor… esperemos que todo se arregle mañana y poder seguir este viaje.
Reportó
SOL
Día 62 ::. Potosi – La Paz (20 de Abril)
Potosi – La Paz (544 Km.)
Bueeeeenoooo….aquí hay dos historias: la del bus y la de los motoqueros, así que la primera como estoy involucrada contaré yo. Salimos anoche de Potosí Juan y yo en bus cargados a la pobre Katima en un compartimento frío y solita. Saben….uno ya le toma cariño a la motito, aunque no funcione y nos deje varados. Nos costó separarnos de los hijos, los que nos dejaron instalados en el bus como que nosotros fuéramos los hijos y ellos los papás y en el fondo creo que así nos sentíamos. Al empezar a rodar en el bus pensamos…bueno hay que ponerle buena onda y fluir con las cosas, POR ALGO SERÀ. Después de viajar toda la noche llegamos a La Paz como a la 5 y media de la madrugada al terminal, llena de buses y gentes que llegaban, así que tragamos grueso y dijimos y ahora…!.Cómo bajamos la moto?, por dónde empezamos…?creo que nos sentíamos como el primer día de escuela. Pero tomamos fuerza y trabajamos como equipo y pensamos lo primero, llamar a los hijos que nos ordenaron llamar apenas pisáramos tierra y a nuestro nuevo Ángel de la Guarda de la Paz, Alfonso Ichaso, un amigo de Dani por Internet, al cuál no conocíamos siquiera, solo habíamos oído su voz.
Pero no conseguimos hablar con ninguno, no contestaban. Así que a bajar la moto, pedimos a los cargadores que nos den una mano y así la bajamos. Luego la fuimos empujando hasta la puerta principal del terminal para sentirnos más seguros según el consejo de un policía. Volvimos a llamar y en unos minutos más apareció Alfonso…ufff qué alegría.
Llevamos la moto hasta un parqueadero donde la dejamos paradita y tapada hasta que abran la mecánica. Alfonso nos llevó al Hotel Oberland que nos había conseguido alejado del centro y de la bulla en un barrio seguro. Desayunamos y fuimos en busca de los dos talleres confiables que hay aquí. En el uno no fue posible ya que el señor tenía que armar más de 100 motos Kawasaki 650 para la policía de Sta. Cruz donadas por Venezuela, así que nos refirió a otro donde nos recibieron bien y dónde dejamos la moto. Mientras tanto hablábamos con nuestro amigo mecánico Diego en el Ecuador y con nuestros queridos hermanos Santiago y Gina para que nos ayuden y nos manden los repuestos desde allá, ya que aquí no hay nada. Luego fuimos a darles el encuentro a los queridos hijos y a la Solcita que ya debían llegar para guiarles al hotel.
Al fin llegaron todo bien nos dimos un fuerte abrazo y al hotel. A todo èsto ya eran como las 7 p.m. así que para variar moríamos de hambre bajamos a comer en el hotel. Al poco rato llegó Gonzalo otro amigo motoquero de Alfonso para conocernos. Así que fue una cena muy argumentada y divertida contando todas las experiencias.
Lo que quiero es recalcar nuestro agradecimiento a Alfonso Ichaso por toda su ayuda desinteresada y eficiente que nos ha brindado, apreciamos mucho.
Reporto
L.G.
Los que quedamos en la ciudad de Potosi. Despues de un suculento desayuno que nos prepararon los tortolos (andy y sol) que creo que los vamos a designar para la alimentación del grupo. Bueno salimos rumbo a La Paz . por un camino sinuoso muy bonito pero ya asfaltado. Anduvimos por sobre los 3500m.s.n.m. todo el tiempo. El viaje fue tranquilo pero creo que a todos nos faltaba algo…. Los integrantes claves!! Sin mucha palabra fuimos avanzando hicimos una parada para cargar combustible en Challapata (190km) pero “naranjas fantas” no habia, por suerte las Kawas tienen buena autonomia ya que la siguiente gasolinera era en Oruro y eran unos 120km mas. Después de un descansito de las nachas (nalgas) y comversar con doña monica (señora kiosquera) que nos enseño como se hila la Lana de Llama, continuamos nuestro camino. El dia estaba lindisimo, paisajes andinos muy bonitos en fin llegamos a Oruro nos perdimos un poco y fuimos a dar casi al centro. La Idea era no entrar a Oruro pasando por una circunvalación que nos habia recomendado Alfonso pero bueno no tuvimos mayor problema, cargamos gasolina, como ya era hora de moler (comer) nos comimos el clasico pansito con queso, que fue medio disfrasado en un tipo de empanada a la final fue masa con queso y Avena con leche, aguita y seguimos. Que por sierto a los motoqueros que vayan hacer esta ruta de Oruro – La Paz tengan mucho cuidado, si hay animales a los costados de la carretera pero a esos animales no son de preocuparse tanto, mas los que van manejando. Esquivando kamikazes avanzamos hasta un restaurante que ya habiamos parada en la ida a Santa Cruz a unos 70km de La Paz. Ahí sentimos chiiiii ya estamos de vuelta señores!!! Comimos el clasico alimento (pan, queso, cerveza) llamamos a los padres y Alfonso para avisarles que ya estabamos cerca, porque ellos querian darnos el encuentro para guiarnos.
Seguimos hasta que nos topamos con los padres, conocimos en persona a Alfonso. Sin mucha conversa por el frio les fuimos siguiendo ya que estaban en el carro de Alfonso. Nos llevo a ver la ciudad de La Paz desde El Alto una buena vista de toda la ciudad, algunas montañas a los alrededores y bajamos, atravesamos la ciudad a las 4pm sin parar en ningun trafico gracias a que nuestro querido amigo Alfonso se conocia todas las huecas y mañas hasta el hotel.
Reporto
Daniel
domingo, 19 de abril de 2009
Día 61 ::. 19 de abril
Potosí y un poquito de Kms.
En la mañana muy temprano nos levantamos para intentar hacer la ultima opción,
todos trabajamos sobre la KTM para desarmar la mitad de la moto y llegar al resorte de la bomba de aceite extenderle y aumentar la presión, luego de 4 horas de trabajo intenso y organizado y con la mejor energía decidimos probar, al comienzo todo un éxito, no sonaban las cadenillas ni tampoco se prendía el foco de la presión de aceite, así que muy felices nos alistamos y emprendimos viaje a Copacabana a eso de la una de la tarde, pero la tranquilidad duro poco pues a los 22 Km. empezó a prenderse el foco de la presión de nuevo y el clásico sonido de las cadenillas.
Así que nos toco una ves mas remolcar a la KTM otra ves hasta Potosí para buscar la forma de llevar a la Paz, así que con mucha gestión logramos poder acordar transportarla en un bus en el mismo que viajan Laurita y Juanito a la Paz durante la noche para amanecer allí. Fue toda una aventura subir la KTM al bus ya se imaginaran el bochinche que se armo, rodeados de mucha gente que no asi que mejor cargando, que sin tabla, que de frente, que al reves y todas las ideas que se pueden imaginar al final lo logramos sacando la compuerta y ya se marcharon los vejetes en el bus,
Ojala que todo salga bien.
Nosotros viajaremos mañana temprano en las motos.
En la Paz nos recibirá nuestro amigo y seguidor del sitio Alfonso Ichaso quien nos va a llevar a un taller de motos y nos recomendara hospedaje.
Amigos
Estas son las opciones que hemos pensado:
1.-Si se arregla la moto en La Paz continuaremos como hasta ahora,
2.- Si no hay arreglo intentaremos mandar la moto a Quito (favor dar sugerencias de cómo hacerlo) y todos viajaríamos en las restantes 4 KAWASAKI ajustando el equipaje.
3.- llevar la moto en una camioneta hasta la frontera con Perú allí conseguir otra camioneta para llevarla hasta la frontera con Ecuador y allí llevarla otro transporte a Quito.
Se aceptan todas las sugerencias o ideas para resolver esta situación que nos ha detenido en nuestro regreso por favor si alguien tiene algún contacto en la Paz o sabe de alguien que tenga KTM en la Paz o si alguien se sabe cual será el problema o cualquier ayuda que se les ocurra la recibiremos con gusto.
Reporto
Pedrin
Día 60 ::. 18 de abril
Potosí (KTM)
Ayer después de que la KTM nos falle una ves mas, nos levantamos muy cansados después de la jornada complicada de ayer.
Primero que nada una lavada de motos en la lavadora “al Vapor” para sacar la sal y polvo ya que como entramos al gran salar y caminos de tierra estaban muy sucias. La lavadora parecía japonesa por la metodología y organización, nos tomo toda la mañana.
Después llegamos a lavar y arreglar filtros y cualquier cosita que este fallando nada grave en las KLR claro, ya que en la KTM eran palabras mayores.
Luego de cambio de aceite a la KTM y limpieza de cedazos (llenos de mugre) pensando que eso arreglaría problema, pero para nuestra tristeza siguió fallando, así que frustrados decidimos dejarla ahí e ir a comer algo. Cuando ya habíamos perdido toda esperanza volvimos a insistir con Diegito que nos dio otra idea: estirar el resorte de la bomba de aceite, como eso no es una tarea fácil decimos dejarla para el siguiente día.
Fuimos a dormir o por lo menos INTENTAR ya que el estrés, tristeza e iras no dejaba en paz nuestras mentes.
Reporto
Pedrin
Foto: aceite de la KTM
sábado, 18 de abril de 2009
Día 59 ::. 17 de abril Puerto Chuvica (salar de Uyuni) - Potosí
Puerto Chuvica (salar de Uyuni) - Potosí
Fuuuu que día!!! Nos levantamos tempranito 4:30am para poder ver el amanecer en el salar. Bueno todos medios dormidos, con frío, salimos rumbo al salar por un caminito de unos 3km hasta llegar a la entrada al salar. Nadie hablaba el clásico ambiente mañanero pero más por la madrugada. Bueno fuimos adentrándonos en el salar, solo guiados por el GPS y mi brujulita rumbo NE. Al Este se podía ver ya los destellos del Taita Inti. Paramos en medio del salar a esperar, con mucho frío y paciencia. Comenzó el espectáculo, colores alucinantes, el Pedrito se volvió loco y tomaba fotos de todas las formas. Cada uno estaba en la suya. Salio Taita Inti, algo que pasa cada día pero muy pocas veces lo vemos. Verlo en el salar es algo impresionante. Bueno entre fotos, frío, comimos algo ca….. Del frío, salimos hacia el NE llegamos a Colchani (entrada al salar) continuamos hasta Uyuni. Al llegar Uyuni comenzó la preocupación. De que la KTM se estaba prendiendo otra ves el foco del aceite y el arranque también esta medio guaynallas. Llegamos hasta a una gasolinera y la idea era buscar un transporte para llevarla hasta Potosí porque pensamos que solo es el aceite que pusimos, que tuvimos que completarlo con aceite mineral. Bueno al llegar la gasolinera la bendita KTM estaba bien! El foco del aceite no se prendía, el arranque funcionaba de maravilla pero sabíamos que algo estaba mal, entonces las opciones eran a subirle a la moto en camión ahí hasta Potosí o solo seguir y si llega buenazo y si se para en el camino, buscar un camión y ya esta. Tomamos la segunda opción darle hasta que nos de problemas. Cargamos combustible y salimos por la carretera de tierra hacia Potosí. Todo marchaba bien avanzamos unos 50km en lodito se prendió el foco del aceite, le apagamos un rato la prendimos otra ves y funciono así avanzamos un poco mas hasta la parada de la hora y media. Comimos el clásico mix de todo del Jacky unas frutas. Como estábamos a la Beira del camino los camiones, buses pasaban zumbando las motos, vamos no más!!! Al salir 1 o 2km otra vez el aceite de la KTM paramos, intentamos hacer “la apagadita” pero nada seguía. Decidimos que no debíamos prenderle más. Intentamos que nos lleven un camión y una camioneta pero nadie nos quiso ayudar. Todo esto era en medio de las montañas, sin un alma alrededor más que las Llamas. Bueno no había mas que remolcarla hasta el pueblo mas cercano, la mama se fue con el Jacky el papai en su moto y mi persona en mi moto remolcando, avanzamos hasta Tica tica para ver si alguien nos ayudaba y naaaaaaaa nadie quiere ayudar por estas tierras. Continuamos la remolcada através de arenas, lodos, camiones bestias, ríos. De remolque fueron 140km hasta Potosí. El Andy y la Sol se adelantaron para buscar un transporte pero nadie les ayudo y hasta eso ya llegamos el resto a Potosí paramos en una gasolinera, por suerte nos vieron unos amigos argentinos que los habíamos conocido en Uyuni y nos avisaron que esperemos ahí que el Andy y la Sol se habían ido a buscar hospedaje. Esperamos hasta que lleguen. No pudieron encontrar nada bonito entonces nos quedamos en un hotel al frente del Terminal de Bus.
Todos muy cansados del día que comenzó bien temprano, que fueron como 13 horas de moto sin paradas casi, llenos de polvo. Nos bañamos y salimos a comer algo casi con las ultimas llegamos al hotel y caímos muertos.
Reporto
Dañel
Nota:
Estimados usuarios
disculpen la demora!! dificil consiguir internet! con suerte hay luz!!
no puedo subir mas fotos! el inter es muy lento!!
saludos!!
la gerencia
Fuuuu que día!!! Nos levantamos tempranito 4:30am para poder ver el amanecer en el salar. Bueno todos medios dormidos, con frío, salimos rumbo al salar por un caminito de unos 3km hasta llegar a la entrada al salar. Nadie hablaba el clásico ambiente mañanero pero más por la madrugada. Bueno fuimos adentrándonos en el salar, solo guiados por el GPS y mi brujulita rumbo NE. Al Este se podía ver ya los destellos del Taita Inti. Paramos en medio del salar a esperar, con mucho frío y paciencia. Comenzó el espectáculo, colores alucinantes, el Pedrito se volvió loco y tomaba fotos de todas las formas. Cada uno estaba en la suya. Salio Taita Inti, algo que pasa cada día pero muy pocas veces lo vemos. Verlo en el salar es algo impresionante. Bueno entre fotos, frío, comimos algo ca….. Del frío, salimos hacia el NE llegamos a Colchani (entrada al salar) continuamos hasta Uyuni. Al llegar Uyuni comenzó la preocupación. De que la KTM se estaba prendiendo otra ves el foco del aceite y el arranque también esta medio guaynallas. Llegamos hasta a una gasolinera y la idea era buscar un transporte para llevarla hasta Potosí porque pensamos que solo es el aceite que pusimos, que tuvimos que completarlo con aceite mineral. Bueno al llegar la gasolinera la bendita KTM estaba bien! El foco del aceite no se prendía, el arranque funcionaba de maravilla pero sabíamos que algo estaba mal, entonces las opciones eran a subirle a la moto en camión ahí hasta Potosí o solo seguir y si llega buenazo y si se para en el camino, buscar un camión y ya esta. Tomamos la segunda opción darle hasta que nos de problemas. Cargamos combustible y salimos por la carretera de tierra hacia Potosí. Todo marchaba bien avanzamos unos 50km en lodito se prendió el foco del aceite, le apagamos un rato la prendimos otra ves y funciono así avanzamos un poco mas hasta la parada de la hora y media. Comimos el clásico mix de todo del Jacky unas frutas. Como estábamos a la Beira del camino los camiones, buses pasaban zumbando las motos, vamos no más!!! Al salir 1 o 2km otra vez el aceite de la KTM paramos, intentamos hacer “la apagadita” pero nada seguía. Decidimos que no debíamos prenderle más. Intentamos que nos lleven un camión y una camioneta pero nadie nos quiso ayudar. Todo esto era en medio de las montañas, sin un alma alrededor más que las Llamas. Bueno no había mas que remolcarla hasta el pueblo mas cercano, la mama se fue con el Jacky el papai en su moto y mi persona en mi moto remolcando, avanzamos hasta Tica tica para ver si alguien nos ayudaba y naaaaaaaa nadie quiere ayudar por estas tierras. Continuamos la remolcada através de arenas, lodos, camiones bestias, ríos. De remolque fueron 140km hasta Potosí. El Andy y la Sol se adelantaron para buscar un transporte pero nadie les ayudo y hasta eso ya llegamos el resto a Potosí paramos en una gasolinera, por suerte nos vieron unos amigos argentinos que los habíamos conocido en Uyuni y nos avisaron que esperemos ahí que el Andy y la Sol se habían ido a buscar hospedaje. Esperamos hasta que lleguen. No pudieron encontrar nada bonito entonces nos quedamos en un hotel al frente del Terminal de Bus.
Todos muy cansados del día que comenzó bien temprano, que fueron como 13 horas de moto sin paradas casi, llenos de polvo. Nos bañamos y salimos a comer algo casi con las ultimas llegamos al hotel y caímos muertos.
Reporto
Dañel
Nota:
Estimados usuarios
disculpen la demora!! dificil consiguir internet! con suerte hay luz!!
no puedo subir mas fotos! el inter es muy lento!!
saludos!!
la gerencia
Día 58 ::. Uyuni- Salar 16 de Abril
Uyuni- Salar
16 de Abril (cumpleaños de Jacky 20)
150 Km. Sal blanca sal
Después de cantarle cumpleaños feliz a nuestro querido Jacko, decidimos dormir en el salar para lo cual debimos abastecernos por cuanto nos dijeron que allá no habría alimentos.
Para entrar al salar debimos recorrer como 20 Km de carretero con canjilones otra vez
La verdad es que probamos todo, ir rápido, despacio y simplemente no hay manera se aflojan las calzas.
Finalmente entramos al tan esperado SALAR de UYUNI, avanzamos un poco y empezamos a sentir que estábamos sobre las nubes, es difícil explicar la sensación, pues es tan grande que se pierde en el horizonte, nos dijeron que fuéramos al oeste siguiendo las huellas de los vehículos de turismo,
Viajamos por 80 Km casi un ahora y llegamos a la “isla del pescado” una pedazo de tierra en medio de esta inmensa blancura, ahí encontramos a 3 ciclistas que hacia la ruta, un pareja que planeaba pernoctar en algún lugar del salar.
El estar allí me llevo a un estado de contemplación maravilloso y un agradecimiento a la vida por la experiencia.
Seguimos por 50 Km en dirección sur hasta un caserío en una de las orillas del salar donde nos alojamos.
En la tarde con el Jacky y el Pedro decidimos escalar unas rocas detrás del caserío desde donde pudimos gozar de la vista del salar y del atardecer.
Cenamos una deliciosa sopa de verduras y brindamos con un vino que lo trajimos desde Mendoza para el cumpleaños del Jacko.
Reporto
LG
16 de Abril (cumpleaños de Jacky 20)
150 Km. Sal blanca sal
Después de cantarle cumpleaños feliz a nuestro querido Jacko, decidimos dormir en el salar para lo cual debimos abastecernos por cuanto nos dijeron que allá no habría alimentos.
Para entrar al salar debimos recorrer como 20 Km de carretero con canjilones otra vez
La verdad es que probamos todo, ir rápido, despacio y simplemente no hay manera se aflojan las calzas.
Finalmente entramos al tan esperado SALAR de UYUNI, avanzamos un poco y empezamos a sentir que estábamos sobre las nubes, es difícil explicar la sensación, pues es tan grande que se pierde en el horizonte, nos dijeron que fuéramos al oeste siguiendo las huellas de los vehículos de turismo,
Viajamos por 80 Km casi un ahora y llegamos a la “isla del pescado” una pedazo de tierra en medio de esta inmensa blancura, ahí encontramos a 3 ciclistas que hacia la ruta, un pareja que planeaba pernoctar en algún lugar del salar.
El estar allí me llevo a un estado de contemplación maravilloso y un agradecimiento a la vida por la experiencia.
Seguimos por 50 Km en dirección sur hasta un caserío en una de las orillas del salar donde nos alojamos.
En la tarde con el Jacky y el Pedro decidimos escalar unas rocas detrás del caserío desde donde pudimos gozar de la vista del salar y del atardecer.
Cenamos una deliciosa sopa de verduras y brindamos con un vino que lo trajimos desde Mendoza para el cumpleaños del Jacko.
Reporto
LG
Día 57 ::. Tupiza-Uyuni
Tupiza-Uyuni
15 de Abril
230 Km. tierra
Salimos mas temprano que de costumbre, e iniciamos un travesía por un camino de tierra junto a un río que ahora esta mas bien seco, dentro de un valle rodeado de hermosas montañas rocosas de color rosado. Así avanzamos por casi 40 Km hasta cuando iniciamos un rápido ascenso desde los 2400 hasta los 4000 mts en un tramo no mas largo de 5 Km. el espectáculo en la subida simplemente nos dejo sin aliento.
Las curvas de 180 grados en pendiente de 35grados por lo menos parecia que llegaríamos al cielo.
Luego vinieron varias ascensos y descensos mas hasta que llegamos al altiplano, mas adelante en un hueco apareció Atocha una pequeña población de mineros, allí nos dijeron que podíamos conseguir combustible pero resulta que la estación de servicio estaba como 7 Km río arriba (textualmente) había que ir por la parte seca de arena de este río.
Llegamos a la famosa estación y nos indicaron que no había combustible, así que toco regresar por las mismas, en este trayecto debutaron acostándose en la arena del río el Andy y la Solcita, por suerte sin consecuencias mayores.
Decidimos seguir a Uyuni y compramos cucayo para la próxima parada, justo antes de la parada en una “riada” seca llena de arena, nos inclinamos hasta que topo la maleta de mi moto sin ninguna consecuencia (todavía invictos los veteranos).
Luego avanzamos por el altiplano por un carretero maldito lleno de canjilones que nos aflojaron hasta las calzas, impresionante.
Al llegar a Uyuni la KTM dijo ya basta. Así que sin más ni mas decidimos entrar a cirugía mayor, no quiero dejar de agradecer mucho a nuestro querido amigo “che” Alec quien nos proporciono gran información para poder determinar el problema de la KTM. Igual a querido Dieguito que nos ayudo en el procedimiento.
Les cuento que la cirugía fue tenaz duro varia horas pero finalmente lo logramos ,gracias a la habilidad del Jacky reemplazamos el famoso retenedor de la bomba de agua, reemplazamos el refrigerante, cambiamos el filtro de aceite (contaminado y ondulado) y completamos el aceite con lo que teníamos entre sintético y mineral, así estamos.
Queridos Alec y Diego MUCHAS GRACIAS, todavía seguimos.
Reporto Juan B
15 de Abril
230 Km. tierra
Salimos mas temprano que de costumbre, e iniciamos un travesía por un camino de tierra junto a un río que ahora esta mas bien seco, dentro de un valle rodeado de hermosas montañas rocosas de color rosado. Así avanzamos por casi 40 Km hasta cuando iniciamos un rápido ascenso desde los 2400 hasta los 4000 mts en un tramo no mas largo de 5 Km. el espectáculo en la subida simplemente nos dejo sin aliento.
Las curvas de 180 grados en pendiente de 35grados por lo menos parecia que llegaríamos al cielo.
Luego vinieron varias ascensos y descensos mas hasta que llegamos al altiplano, mas adelante en un hueco apareció Atocha una pequeña población de mineros, allí nos dijeron que podíamos conseguir combustible pero resulta que la estación de servicio estaba como 7 Km río arriba (textualmente) había que ir por la parte seca de arena de este río.
Llegamos a la famosa estación y nos indicaron que no había combustible, así que toco regresar por las mismas, en este trayecto debutaron acostándose en la arena del río el Andy y la Solcita, por suerte sin consecuencias mayores.
Decidimos seguir a Uyuni y compramos cucayo para la próxima parada, justo antes de la parada en una “riada” seca llena de arena, nos inclinamos hasta que topo la maleta de mi moto sin ninguna consecuencia (todavía invictos los veteranos).
Luego avanzamos por el altiplano por un carretero maldito lleno de canjilones que nos aflojaron hasta las calzas, impresionante.
Al llegar a Uyuni la KTM dijo ya basta. Así que sin más ni mas decidimos entrar a cirugía mayor, no quiero dejar de agradecer mucho a nuestro querido amigo “che” Alec quien nos proporciono gran información para poder determinar el problema de la KTM. Igual a querido Dieguito que nos ayudo en el procedimiento.
Les cuento que la cirugía fue tenaz duro varia horas pero finalmente lo logramos ,gracias a la habilidad del Jacky reemplazamos el famoso retenedor de la bomba de agua, reemplazamos el refrigerante, cambiamos el filtro de aceite (contaminado y ondulado) y completamos el aceite con lo que teníamos entre sintético y mineral, así estamos.
Queridos Alec y Diego MUCHAS GRACIAS, todavía seguimos.
Reporto Juan B
Día 56 ::. Abril 14, 09 Humahuaca – Tupiza (BOLIVIA)
Humahuaca – Tupiza (BOLIVIA) (257 KMS.)
Què seraffff……de los comentarios de los que nos siguen??? Nos hacen falta y nos dàn ànimo para seguir, dense un tiempito y escrìbannos.
Con mucha pena dejamos Argentina, sin darnos cuenta hemos pasado justo un mes viajando toda esta linda tierra y hemos tenido la oportunidad de conocer personas muy amables y generosas. Hoy ingresamos nuevamente a Bolivia, por suerte no tuvimos ningùn problema en la aduana y migración.
Bueno como dice la Solcita en el reporte de ayer, estamos con motoquera nueva adaptàndose al grupo. Hoy se inagurò en el ripio ya que al entrar a Bolivia cambian totalmente los caminos y empiezan los de tierra. Por suerte tuvimos buen clima con cielo despejado. Paramos a comer un choclito con queso en un pequeño poblado del camino.
Al llegar a Tupiza paramos a tanquear ya que pensabamos seguir unos 180 kms. màs hasta Atocha, pero al averiguar nos sugirieron que no lo hagamos ya que en este lugar sòlo habìa un campamento minero y estaba a 4.000 mts. de altura y probablemente no habìa hospedaje. Ufff…por suerte no seguimos ya que nos habrìa agarrado la noche y ademàs el tremendo soroche parados en la vereda!
Reportò
L.G.
Què seraffff……de los comentarios de los que nos siguen??? Nos hacen falta y nos dàn ànimo para seguir, dense un tiempito y escrìbannos.
Con mucha pena dejamos Argentina, sin darnos cuenta hemos pasado justo un mes viajando toda esta linda tierra y hemos tenido la oportunidad de conocer personas muy amables y generosas. Hoy ingresamos nuevamente a Bolivia, por suerte no tuvimos ningùn problema en la aduana y migración.
Bueno como dice la Solcita en el reporte de ayer, estamos con motoquera nueva adaptàndose al grupo. Hoy se inagurò en el ripio ya que al entrar a Bolivia cambian totalmente los caminos y empiezan los de tierra. Por suerte tuvimos buen clima con cielo despejado. Paramos a comer un choclito con queso en un pequeño poblado del camino.
Al llegar a Tupiza paramos a tanquear ya que pensabamos seguir unos 180 kms. màs hasta Atocha, pero al averiguar nos sugirieron que no lo hagamos ya que en este lugar sòlo habìa un campamento minero y estaba a 4.000 mts. de altura y probablemente no habìa hospedaje. Ufff…por suerte no seguimos ya que nos habrìa agarrado la noche y ademàs el tremendo soroche parados en la vereda!
Reportò
L.G.
martes, 14 de abril de 2009
Día 55 ::. Salta-Humahuaca
Salta-Humahuaca 240kms
Bueno para bienvenida dieron la compu para reportar desde otro punto de vista, de novata en el grupo. Ayer llegue a Salta desde Buenos Aires como al medio dia y por suerte un amigo de ahí me espero y me llevó al centro de la ciudad. Fue super lindo estar ahí otra vez, porque antes hace dos años pude conocer salta algunas veces, entonces además de integrarme al viaje con la familia Bermeo, para mi fue re encontrarme con lugares en los que pasé muy buenos momentos, una familia Salteña que nunca olvidaré.
Luego me encontré con los moto Bermeo y nos fuimos al hotel que yo reserve, que por cierto, creo que habian pasado todo tipo de colchón porque se sorprendieron de los que había ahí. Fue muy emocionante el encuentro pero la verdad me sentí un poco NO ME HALLOOO DOCTOOR. Estaba media en otra, yo llegaba de un ritmo de ciudad, con las cosas de todos los días, el celular, los mensajes, en fiiin todo lo que uno vive dia a dia en la ciudad y se siente como han pasado horas y horas en las motos, solamente en silencio y mirando, lo cual creo que te pone en otro estado.
Hoy salimos desde Salta para llegar a Humahuaca, empezamos el camino por una ruta increible, super angosta, del ancho de una via pero era doble, llena de árboles hermosos, parecia tipo mindo, santo domingo pero sus cosas únicas, realmente hermoso pasar por ahí, lleno de curvas y precipicios. Paramos en un pueblito hermoso que se llama San Antonio, donde nos llevaron a una casita que tenían un pequeño comedor, ahí comimos humitas y café, una pareja super amable.
Seguimos nuestro camino hacia Purmamarca, con un camino hermoso, donde poco a poco iban cambiando los colores de las montañas, hatsa llegar al valle de los 7 colores, realmente increible. Montañas con una gama de rojos verdes, salmon, blanco y otros mas. De ahí ya nos regresabamos para seguir la ruta a Humahuaca y nos topamos con una huelga que nos cerraron el paso y nos contaron que peliaban por las tierras y reclamaban a las autoridades de ahí. Por suerte no esperamos mucho y nos dejaron pasar.
Enseguida llegamos a Humahuaca y yaaaa, aquí estamos estrenando a la solcita en los que haceres de la moto. Contenta porque nos fue suepr bien en la moto con el Andy, no hay inconvenientes de convivencia sobre la moto!!!!!
Bueno ya eso no mas, que por nueva estoy mandando un testamento y ya se me estan burlando. Pero bueno la emocion la emoción.
Reportó
Solcita, alias hasta el momento MARIO, LA EXTRAÑA
Bueno para bienvenida dieron la compu para reportar desde otro punto de vista, de novata en el grupo. Ayer llegue a Salta desde Buenos Aires como al medio dia y por suerte un amigo de ahí me espero y me llevó al centro de la ciudad. Fue super lindo estar ahí otra vez, porque antes hace dos años pude conocer salta algunas veces, entonces además de integrarme al viaje con la familia Bermeo, para mi fue re encontrarme con lugares en los que pasé muy buenos momentos, una familia Salteña que nunca olvidaré.
Luego me encontré con los moto Bermeo y nos fuimos al hotel que yo reserve, que por cierto, creo que habian pasado todo tipo de colchón porque se sorprendieron de los que había ahí. Fue muy emocionante el encuentro pero la verdad me sentí un poco NO ME HALLOOO DOCTOOR. Estaba media en otra, yo llegaba de un ritmo de ciudad, con las cosas de todos los días, el celular, los mensajes, en fiiin todo lo que uno vive dia a dia en la ciudad y se siente como han pasado horas y horas en las motos, solamente en silencio y mirando, lo cual creo que te pone en otro estado.
Hoy salimos desde Salta para llegar a Humahuaca, empezamos el camino por una ruta increible, super angosta, del ancho de una via pero era doble, llena de árboles hermosos, parecia tipo mindo, santo domingo pero sus cosas únicas, realmente hermoso pasar por ahí, lleno de curvas y precipicios. Paramos en un pueblito hermoso que se llama San Antonio, donde nos llevaron a una casita que tenían un pequeño comedor, ahí comimos humitas y café, una pareja super amable.
Seguimos nuestro camino hacia Purmamarca, con un camino hermoso, donde poco a poco iban cambiando los colores de las montañas, hatsa llegar al valle de los 7 colores, realmente increible. Montañas con una gama de rojos verdes, salmon, blanco y otros mas. De ahí ya nos regresabamos para seguir la ruta a Humahuaca y nos topamos con una huelga que nos cerraron el paso y nos contaron que peliaban por las tierras y reclamaban a las autoridades de ahí. Por suerte no esperamos mucho y nos dejaron pasar.
Enseguida llegamos a Humahuaca y yaaaa, aquí estamos estrenando a la solcita en los que haceres de la moto. Contenta porque nos fue suepr bien en la moto con el Andy, no hay inconvenientes de convivencia sobre la moto!!!!!
Bueno ya eso no mas, que por nueva estoy mandando un testamento y ya se me estan burlando. Pero bueno la emocion la emoción.
Reportó
Solcita, alias hasta el momento MARIO, LA EXTRAÑA
lunes, 13 de abril de 2009
Día 54 ::. Cafayate – Salta
Cafayate – Salta
190Km
Nunca imaginamos la sorpresa que nos esperaba, tan pronto salimos de Cafayate, empezamos a recorrer junto al río de color palo de rosa junto a las impresionantes y hermosas montañas de tierra del mismo color que contrastaban con el azul de cielo lo que nos obligo a realizar muchas paradas por la belleza del paisaje.
El camino asfaltado fluía entre montes rosados, todos nos quedamos varias veces sin aliento por la maravilla del espectáculo, digno de conocerlo.
Estábamos tan absortos con el paisaje que perdimos el contacto entre nosotros, y en una de las paradas le pregunte al Andy si había visto al Jacky, pues yo no lo había visto por casi 30 minutos, mas adelante el Dany aseguro que estaba adelante, la verdad es que no sabíamos con precisión donde estaba, así que ya con la angustia empezamos a ir mas rápido para ver si lo alcanzábamos pero siempre con la duda de que podía estar atrás, ya se imaginaran todo lo que paso por nuestras mentes, finalmente después de casi 20 minutos de mucha angustia vimos al Jacky regresar.
El se desvió para ver un lugar y creyó que los demás se habían adelantado, así que avanzo muy rápido hasta que finalmente pregunto a un auto que venia en sentido contrario si nos había visto, anta la negativa decidió regresar.
Esto nos impidió apreciar gran parte de la ruta, así que el Pedrin y el Jacky decidieron regresar para ver la “garganta del diablo” el resto decidimos avanzar y nos detuvimos a la sobra de un hermoso árbol a la vera del camino donde esperamos al parcito.
Finalmente llegamos a Salta y en la plaza encontramos con mucha alegría a la Solcita que ya nos había conseguido donde quedarnos.
Así que desde mañana tenemos un miembro más en esta jornada de retorno.
Bienvenida Solcita
PD:Problema KTM 990 Adventure
Estoy con un problemita con mi KTM esta consumiendo refrigerante, no se mezcla con el aceite, se vacia el reservorio cuando se enfria el motor o sea cuando paramos.
Si alguien ha tenido este problema me gustaria saber como lo resolvio.
Por ahora avanzamos con precaucion pero si es una preocupacion.
Gracias por su ayuda
Reporto Juan B
190Km
Nunca imaginamos la sorpresa que nos esperaba, tan pronto salimos de Cafayate, empezamos a recorrer junto al río de color palo de rosa junto a las impresionantes y hermosas montañas de tierra del mismo color que contrastaban con el azul de cielo lo que nos obligo a realizar muchas paradas por la belleza del paisaje.
El camino asfaltado fluía entre montes rosados, todos nos quedamos varias veces sin aliento por la maravilla del espectáculo, digno de conocerlo.
Estábamos tan absortos con el paisaje que perdimos el contacto entre nosotros, y en una de las paradas le pregunte al Andy si había visto al Jacky, pues yo no lo había visto por casi 30 minutos, mas adelante el Dany aseguro que estaba adelante, la verdad es que no sabíamos con precisión donde estaba, así que ya con la angustia empezamos a ir mas rápido para ver si lo alcanzábamos pero siempre con la duda de que podía estar atrás, ya se imaginaran todo lo que paso por nuestras mentes, finalmente después de casi 20 minutos de mucha angustia vimos al Jacky regresar.
El se desvió para ver un lugar y creyó que los demás se habían adelantado, así que avanzo muy rápido hasta que finalmente pregunto a un auto que venia en sentido contrario si nos había visto, anta la negativa decidió regresar.
Esto nos impidió apreciar gran parte de la ruta, así que el Pedrin y el Jacky decidieron regresar para ver la “garganta del diablo” el resto decidimos avanzar y nos detuvimos a la sobra de un hermoso árbol a la vera del camino donde esperamos al parcito.
Finalmente llegamos a Salta y en la plaza encontramos con mucha alegría a la Solcita que ya nos había conseguido donde quedarnos.
Así que desde mañana tenemos un miembro más en esta jornada de retorno.
Bienvenida Solcita
PD:Problema KTM 990 Adventure
Estoy con un problemita con mi KTM esta consumiendo refrigerante, no se mezcla con el aceite, se vacia el reservorio cuando se enfria el motor o sea cuando paramos.
Si alguien ha tenido este problema me gustaria saber como lo resolvio.
Por ahora avanzamos con precaucion pero si es una preocupacion.
Gracias por su ayuda
Reporto Juan B
Día 53 ::. Belén - Cafayate
Belén - Cafayate
248 Km
Nuevamente otro día maravilloso tuvimos mas de 70 Km de lastre por la famosa Ruta 40 pasamos por otro pueblo largo y nos apegamos al oeste sobre la zona viñera del Cafayate cuna del Torrontes y el Tanant , antes de llegar tuvimos nuestra 6ta llanta baja ,la posterior del Andy, asi que con paciencia a pleno sol en medio de la pampa toco hacer la tarea.
Cafayate un pueblito turístico repleto por el feriado asi que igual con suerte conseguimos alojamiento.
248 Km
Nuevamente otro día maravilloso tuvimos mas de 70 Km de lastre por la famosa Ruta 40 pasamos por otro pueblo largo y nos apegamos al oeste sobre la zona viñera del Cafayate cuna del Torrontes y el Tanant , antes de llegar tuvimos nuestra 6ta llanta baja ,la posterior del Andy, asi que con paciencia a pleno sol en medio de la pampa toco hacer la tarea.
Cafayate un pueblito turístico repleto por el feriado asi que igual con suerte conseguimos alojamiento.
Día 52 ::. San Jose de Jàchal - Belen
San Jose de Jàchal - Belen
480 Km
Día esplendoroso, iniciamos por un camino lleno de árboles y sinuoso con fuertes subidas y bajadas hasta un punto donde empezó un tramo lastrado sinuoso y ascendente parecía que habíamos regresado al pasado la carretera solo de un carril espectacular, a la izquierda un precipicio impresionante, llegamos a Chilecito donde cometimos el error de almorzar mas de la cuenta, pues en la tarde encontramos rectas de 100 Km de largo y en sueño dio dura batalla, llegamos a un pueblo extraño que se extendia a o largo de la carretera por casi 20 Km alli empezo anochecer hasa que finalmente aparecio una magnifica luna que nos obligo a parar para disfrutar de la hermosa luna Tucumana.
“yo no le canto a la luna por que alumbra nada mas, le canto por que ella sabe de mi largo caminar……”
Finalmente llegamos a Belen a las 9 de la noche y por suerte conseguimos alojamiento, pues por semana santa todo estaba repleto.
Reporto Juan B
480 Km
Día esplendoroso, iniciamos por un camino lleno de árboles y sinuoso con fuertes subidas y bajadas hasta un punto donde empezó un tramo lastrado sinuoso y ascendente parecía que habíamos regresado al pasado la carretera solo de un carril espectacular, a la izquierda un precipicio impresionante, llegamos a Chilecito donde cometimos el error de almorzar mas de la cuenta, pues en la tarde encontramos rectas de 100 Km de largo y en sueño dio dura batalla, llegamos a un pueblo extraño que se extendia a o largo de la carretera por casi 20 Km alli empezo anochecer hasa que finalmente aparecio una magnifica luna que nos obligo a parar para disfrutar de la hermosa luna Tucumana.
“yo no le canto a la luna por que alumbra nada mas, le canto por que ella sabe de mi largo caminar……”
Finalmente llegamos a Belen a las 9 de la noche y por suerte conseguimos alojamiento, pues por semana santa todo estaba repleto.
Reporto Juan B
sábado, 11 de abril de 2009
Día 51 ::. Mendoza-San José de Jachal
Mendoza-San José de Jachal
340 Km
Dejamos Mendoza y a nuestra querida Nena después de compartir unos pocos días, queríamos que nos acompañe al norte un tramo pero no consiguió un casco, así que ni modo nos despedimos.
Las motos a punto, la KTM ya curadita y las KLR tuneadas, resulta que el Andy encontró en Mendoza al “mago” de las suspensiones y todos ajustaron la suspensión posterior, con lo que quedaron más firmes, menos chanchonas como diría el negro. (Los hijos dicen que están al pelo…)
Pasamos por San Juan igual zona viñera, paramos a tanquear y allí encontramos a Nelson y su familia muy amables, compartimos una cerveza, al salir también se acercaron Raúl (Sapo) y Viviana una pareja que viajaban en una Honda, ellos habían hecho un circuito por la zona y nos dieron un montón de información, la verdad es que los motoqueros son excelentes personas.
Avanzamos hasta San José de Jàchal un pequeño poblado en donde la gente ya arrastra más las rrrs como los quiteños.
Al llegar parecía un pueblo fantasma pero mas tarde (después de la siesta) empezó la actividad.
Como es feriado, el tema del hospedaje se vuelve más crítico así que hoy día no nos arriesgamos a ir mas lejos pues la siguiente parada es mas turística y nos dijeron que esta repleta.
Reporto
Juan B
340 Km
Dejamos Mendoza y a nuestra querida Nena después de compartir unos pocos días, queríamos que nos acompañe al norte un tramo pero no consiguió un casco, así que ni modo nos despedimos.
Las motos a punto, la KTM ya curadita y las KLR tuneadas, resulta que el Andy encontró en Mendoza al “mago” de las suspensiones y todos ajustaron la suspensión posterior, con lo que quedaron más firmes, menos chanchonas como diría el negro. (Los hijos dicen que están al pelo…)
Pasamos por San Juan igual zona viñera, paramos a tanquear y allí encontramos a Nelson y su familia muy amables, compartimos una cerveza, al salir también se acercaron Raúl (Sapo) y Viviana una pareja que viajaban en una Honda, ellos habían hecho un circuito por la zona y nos dieron un montón de información, la verdad es que los motoqueros son excelentes personas.
Avanzamos hasta San José de Jàchal un pequeño poblado en donde la gente ya arrastra más las rrrs como los quiteños.
Al llegar parecía un pueblo fantasma pero mas tarde (después de la siesta) empezó la actividad.
Como es feriado, el tema del hospedaje se vuelve más crítico así que hoy día no nos arriesgamos a ir mas lejos pues la siguiente parada es mas turística y nos dijeron que esta repleta.
Reporto
Juan B
miércoles, 8 de abril de 2009
Día 50 ::. Mendoza
Mendoza
Con el Jackie nos levantamos temprano para ir a tunear las poderositas!!
(ponerle una alza en la suspensión) donde un señor muy bueno y habil en el tema! Quedaron mucho mas firmes ya que como estan muy cargadas iban golpenado,
El Bronson y el Duncan ya les hicieron ayer… llegamos al hotel de regreso con sonrisa de oreja a oreja y nos informaron que nos vamos a quedar en Mendoza otro dia, decisión de los de arriba (veteranos) ya tenian organizado todo el dia hasta con paseo por los famosos viñedos!! Entonces después de desayunar un poquito pegarse una siestita salimos en el toursito!! Pasamos muy bien salimos sonreidos de tanto CATAR los vinitos jeje después fuimos a comer y luego al hotel a comer un dulcesito y seguir catando los vinitos que fuimos comprando con nuestra querida Nena.
Mañana ya partimos pa el norte!!
Reporto
Pedrin
martes, 7 de abril de 2009
Día 49 ::. Mendoza
Mendoza, Descanso KTM
Uffff….con las uñas, gracias a Dios no fue mayor cosa con la Katima. Ya mi Juanito me dijo ayer, con cara de borrego degollado frente al matadero: “Creo que hasta aquì llegamos Gordita” y casi me muero, imagìnense después de todo, quedarnos con la bata alzada como dice mi amiga Merce, Noooo…no podìa ser…!!.pero como siempre El de arriba nos protege y nos cuida, sòlo fue un susto para que nos acordemos y nò nos olvidemos lo importante y ùnico que ès este viaje. Nos movieron un poquito el piso y nos dijeron: Heyyyy….alooò no se me duerman, asì que ahora estamos atentos nuevamente y con palillos en los ojos como Mr. Bean….ja.ja…Bueno el problema de la motito de los papàs era que el aceite extremadamene sucio saturò el filtro y los cedazos, poniendo en riesgo la vida del motor y el retorno de sus propietarios al hogar.
Hoy hemos pasado aquì gozando de la compañía de nuestra querida y hermosa sobrina Ma. Fernanda “alias La Nena” que no la veìamos desde hace 2 años creo y ha sido muy rico compartir con ella y darnos cuenta que ya no es la” Nena”que ya ha crecido, pero que ès un ser humano hermoso que conserva su pureza y espontaneidad.
Tambièn fueron a rescatar a nuestra querida Katima del hospital de motos, dònde por cierto nos han dado la mejor atención y apoyo, Pablo, Enrique y Matìas (KTM MENDOZA) el mejor taller de KTM que hemos encontrado. Muchas gracias nos salvaron…a pesar de estar en vìsperas de Semana Santa y tenìan mucho trabajo y, sin embargo nos dieron prioridad a pesar de ello. Luego cambiando filtros, aceites, lavàndoles a toda la jorga y ponièndoles a punto para partir y continuar nuestro camino.
Reportò
L.G.
Día 48 ::. Malargue – Mendoza (352Km.)
Malargue – Mendoza (352Km.)
Nos levantamos con la preocupación de què iba a pasar con la gran KTM. Comenzó la búsqueda de un transporte, ya que la moto (KTM) no queríamos prenderle más, porque podía empeorar. Conseguimos un transporte que saliò un poco costoso, pero era seguro y podían ir los papàs con la moto cargada, los tres que quedabamos en moto por la Ruta 40, lo que le tranquilizaba mucho al papà. Todo parecìa que iba bien y que habìamos conseguido el transporte adecuado, ya que nos habìa confirmado, pero esperamos… esperamos y esperamos y el señor apareció mas tarde diciendo que se iba a demorar una hora màs!! Y ya eran las 13:00 y seguíamos en Malargue. Decidimos salir a buscar alguièn màs. Preguntando en la calle dimos con el padre de Noè. Nos dijo que èl nos podía llevar que le esperáramos 15 minutos. Esperamos los 15, llego Noè con su camioneta, cargamos la pequeña KTM y partimos después de cargar diesel…. en la camioneta!!
Salimos del pueblo atravesando por las inmensas pampas por la Ruta 40 unos 115 Km. hasta un desvío por donde la Ruta 40 se desvía, pero por ripio. Bajamos las llantas para tener un manejo confortable por los ripios, arenas y piedras. Comenzó el ripio los papàs se adelantaron para no ir tragando polvo. Pasamos por un Dique “Aguas Del Toro” hicimos una corta parada donde nos esperaban los papàs con Noè (el piloto de la camioneta) luego de las clásicas fotos, agua y continuamos. A lo lejos delante de nosotros en medio de la nada vì un carro con el capot alzado y dije: pobres dañarse aquí. Nos fuimos acercando y comencé a ver una moto en el cajón de una camioneta roja y dije: nooooo!! era la que transportaba a los padres y la moto. Se había recalentado, tuvimos que poner toda el agua que teníamos, un poco de refrigerante que tenìamos de las motos. Bueno nos quedamos sin nada pero la camioneta siguió. Le seguimos dando a la ruta por las pampas hasta llegar otra vez al asfalto, cargamos las motos con NAFTA (gasolina) inflamos las cubiertas (llantas) y seguimos rumbo a Mendoza. Entramos a la ciudad a la mejor hora 19h00, la hora perfecta para probar la pericía de los motokeros y sin ninguna novedad llegamos al centro. Encontramos una gasolinera, hicimos la llamada, hablamos con la primita (Ma. Fernanda) Esperamos un poco hasta que nos vengan a ver el Andy y la Nena (Ma. Fernanda) para que nos guíen hasta el hotel donde nos íbamos a encontrar con los papàs. Antes los papàs se habían adelantado para alcanzar a llevar la KTM al taller. Y bueno nos encontramos en el hotel todos fuimos a comer los 7 flia Bermeo Guarderas y la Nena. Asi terminò este dia.
Reporto
Daniel B.
Nos levantamos con la preocupación de què iba a pasar con la gran KTM. Comenzó la búsqueda de un transporte, ya que la moto (KTM) no queríamos prenderle más, porque podía empeorar. Conseguimos un transporte que saliò un poco costoso, pero era seguro y podían ir los papàs con la moto cargada, los tres que quedabamos en moto por la Ruta 40, lo que le tranquilizaba mucho al papà. Todo parecìa que iba bien y que habìamos conseguido el transporte adecuado, ya que nos habìa confirmado, pero esperamos… esperamos y esperamos y el señor apareció mas tarde diciendo que se iba a demorar una hora màs!! Y ya eran las 13:00 y seguíamos en Malargue. Decidimos salir a buscar alguièn màs. Preguntando en la calle dimos con el padre de Noè. Nos dijo que èl nos podía llevar que le esperáramos 15 minutos. Esperamos los 15, llego Noè con su camioneta, cargamos la pequeña KTM y partimos después de cargar diesel…. en la camioneta!!
Salimos del pueblo atravesando por las inmensas pampas por la Ruta 40 unos 115 Km. hasta un desvío por donde la Ruta 40 se desvía, pero por ripio. Bajamos las llantas para tener un manejo confortable por los ripios, arenas y piedras. Comenzó el ripio los papàs se adelantaron para no ir tragando polvo. Pasamos por un Dique “Aguas Del Toro” hicimos una corta parada donde nos esperaban los papàs con Noè (el piloto de la camioneta) luego de las clásicas fotos, agua y continuamos. A lo lejos delante de nosotros en medio de la nada vì un carro con el capot alzado y dije: pobres dañarse aquí. Nos fuimos acercando y comencé a ver una moto en el cajón de una camioneta roja y dije: nooooo!! era la que transportaba a los padres y la moto. Se había recalentado, tuvimos que poner toda el agua que teníamos, un poco de refrigerante que tenìamos de las motos. Bueno nos quedamos sin nada pero la camioneta siguió. Le seguimos dando a la ruta por las pampas hasta llegar otra vez al asfalto, cargamos las motos con NAFTA (gasolina) inflamos las cubiertas (llantas) y seguimos rumbo a Mendoza. Entramos a la ciudad a la mejor hora 19h00, la hora perfecta para probar la pericía de los motokeros y sin ninguna novedad llegamos al centro. Encontramos una gasolinera, hicimos la llamada, hablamos con la primita (Ma. Fernanda) Esperamos un poco hasta que nos vengan a ver el Andy y la Nena (Ma. Fernanda) para que nos guíen hasta el hotel donde nos íbamos a encontrar con los papàs. Antes los papàs se habían adelantado para alcanzar a llevar la KTM al taller. Y bueno nos encontramos en el hotel todos fuimos a comer los 7 flia Bermeo Guarderas y la Nena. Asi terminò este dia.
Reporto
Daniel B.
domingo, 5 de abril de 2009
Día 47 ::. Chos Malal-Malargue 350 kms
Chos Malal-Malargue 350 kms
Salimos clàsico medio dia y claro no podia faltar la tìpica paradita pa sacar las alcancías. Comenzamos a andar y el Andy se fue iendo ya que queria ir màs ràpido y màs distancia, entonces quedamos los lentos. Lentos pero seguros no? Avanzamos y llegamos a un camino super curvo y con unos vientos muy fuertes, entonces como ya se imaginaràn algunas maniobras complicadas. También tuvimos un dia despejado hermoso pero ya comenzó el calor, que por una parte rico por otra no tanto ya que uno se empieza a cocinar lentamente. Después de unos 100 kms de carretera llegamos al amado ripio, arenas y calor “que tanto nos gusta” jaja unos paisajes muy lindos solo QUE mi queridisima Nicky sufriò un accidente jaja Estabamos iendo felices jugando en las arenitas de 20cm con piedras y ripio, cuando en un colchòn de arena y yo entre medio hecho el salsa sin frenar y cachispinplunpajjjjjj como quièn dice PAPI ME DESCALABRE jaja, por suerte sin daños solo en el orgullo no mas jaja.,pero ese, mañana ya amenece curadojaja. Luego seguimos yo ya sin hacerme el chistoso jaja un camino hermoso unos ríos, montañas, piedras, en fin como dirìa por alli: BONITO POR AQUÍ EH? Si o no Maria? Jaja llegamos a Malargue buscamos ràpidamente un hostalito y fuimos dos emisarios Prusik y yo a comprar algo pa dar de comer a la jauría èsta!! Luego hemos pasado entre que lava y arregla defecticos de las motos.. y justo ahorita me llego un emisario a avisar que la moto KTM (la falluca) anda con algùn problema entonces mañana no sabemos què sera de nosotros!!!!
Reporto
Pedrin!!
Salimos clàsico medio dia y claro no podia faltar la tìpica paradita pa sacar las alcancías. Comenzamos a andar y el Andy se fue iendo ya que queria ir màs ràpido y màs distancia, entonces quedamos los lentos. Lentos pero seguros no? Avanzamos y llegamos a un camino super curvo y con unos vientos muy fuertes, entonces como ya se imaginaràn algunas maniobras complicadas. También tuvimos un dia despejado hermoso pero ya comenzó el calor, que por una parte rico por otra no tanto ya que uno se empieza a cocinar lentamente. Después de unos 100 kms de carretera llegamos al amado ripio, arenas y calor “que tanto nos gusta” jaja unos paisajes muy lindos solo QUE mi queridisima Nicky sufriò un accidente jaja Estabamos iendo felices jugando en las arenitas de 20cm con piedras y ripio, cuando en un colchòn de arena y yo entre medio hecho el salsa sin frenar y cachispinplunpajjjjjj como quièn dice PAPI ME DESCALABRE jaja, por suerte sin daños solo en el orgullo no mas jaja.,pero ese, mañana ya amenece curadojaja. Luego seguimos yo ya sin hacerme el chistoso jaja un camino hermoso unos ríos, montañas, piedras, en fin como dirìa por alli: BONITO POR AQUÍ EH? Si o no Maria? Jaja llegamos a Malargue buscamos ràpidamente un hostalito y fuimos dos emisarios Prusik y yo a comprar algo pa dar de comer a la jauría èsta!! Luego hemos pasado entre que lava y arregla defecticos de las motos.. y justo ahorita me llego un emisario a avisar que la moto KTM (la falluca) anda con algùn problema entonces mañana no sabemos què sera de nosotros!!!!
Reporto
Pedrin!!
Día 46 ::. San Martin de los Andes-Chos Malal
San Martin de los Andes-Chos Malal 450 kms
Al fin empezó a parar la lluvia y el frio y con mucho pesar empezamos a dejar atràs esas hermosas montañas llenas de nieve, esos bosques màgicos y rìos cristalinos, empezamos a subir hacia el norte. Una nueva experiencia, nuevos parajes, la Pampa argentina con todo su esplendor. Un cielo totalmente despejado y brillante nos acompañò, el frio fue poco a poco desapareciendo, a pesar del viento. Como al medio dìa el velocìmetro de la moto del Dani dejò de funcionar y tuvimos que parar a ver què le pasaba y encontramos que se habìa roto el cable, asì que le volvieron armar, ya que no tenìamos ese repuesto, hasta llegar a San Rafael o Mendoza en donde nos dicen encontraremos. Tuvimos la suerte de presenciar un atardecer que nos dejò sin palabras, un cielo de todos los colores, azul intenso, màs claro, anaranjado, rojo, con nubes de espumilla de miles de formas y un relieve intenso de las montañas que parecìa. una maravillosa pintura plasmada en el horizonte puesta ahì con toda generosidad para que nos deleitemos…..Estas experiencias son las que han enriquecido el viaje y nos han llenado el alma…..!!
Ya oscureciendo llegamos a Chos Malal en busca de combustible y alojamiento. Nos habìamos dividido para agilitar las cosas, cuando sucediò algo muy chusco: el Pedro Juan y el Llacko estaban buscando una gasolinera y de la nada tenìan unos motociclistas atràs del Pedro. El pensò que eran sus hermanos y empezó a hacerles señas que pasen un poco enojado, luego se iba de un lado a otro para no dejarles pasar, molestando supuestamente a sus hermanos, cuando èstos le pasaron se diò cuenta que no eran ellos, sinò otras personas asustadas del pobre loco de adelante. Finalmente, estos desconocidos pararon para conversar y eran dos argentinos,muy simpàticos y agradables con los que luego fuimos al mismo hotel y seguimos conversando y compartiendo experiencias. Es tan agradable encontrar en el camino personas de buena voluntad, con ànimo de ayudar y compartir.
En la noche fuimos a comer y después de una cena bastante argumentada sobre la ruta del dìa siguiente y de los kilómetros a recorrer, tomamos la decisiòn de que por esta ocasiòn el Andy se adelante sòlo, hasta Mendoza en un solo dìa , como 700 kms o màs, ya que èl querìa hacerlo y el resto del grupo lo hagamos en dos partes.
Reportò
L.G
Al fin empezó a parar la lluvia y el frio y con mucho pesar empezamos a dejar atràs esas hermosas montañas llenas de nieve, esos bosques màgicos y rìos cristalinos, empezamos a subir hacia el norte. Una nueva experiencia, nuevos parajes, la Pampa argentina con todo su esplendor. Un cielo totalmente despejado y brillante nos acompañò, el frio fue poco a poco desapareciendo, a pesar del viento. Como al medio dìa el velocìmetro de la moto del Dani dejò de funcionar y tuvimos que parar a ver què le pasaba y encontramos que se habìa roto el cable, asì que le volvieron armar, ya que no tenìamos ese repuesto, hasta llegar a San Rafael o Mendoza en donde nos dicen encontraremos. Tuvimos la suerte de presenciar un atardecer que nos dejò sin palabras, un cielo de todos los colores, azul intenso, màs claro, anaranjado, rojo, con nubes de espumilla de miles de formas y un relieve intenso de las montañas que parecìa. una maravillosa pintura plasmada en el horizonte puesta ahì con toda generosidad para que nos deleitemos…..Estas experiencias son las que han enriquecido el viaje y nos han llenado el alma…..!!
Ya oscureciendo llegamos a Chos Malal en busca de combustible y alojamiento. Nos habìamos dividido para agilitar las cosas, cuando sucediò algo muy chusco: el Pedro Juan y el Llacko estaban buscando una gasolinera y de la nada tenìan unos motociclistas atràs del Pedro. El pensò que eran sus hermanos y empezó a hacerles señas que pasen un poco enojado, luego se iba de un lado a otro para no dejarles pasar, molestando supuestamente a sus hermanos, cuando èstos le pasaron se diò cuenta que no eran ellos, sinò otras personas asustadas del pobre loco de adelante. Finalmente, estos desconocidos pararon para conversar y eran dos argentinos,muy simpàticos y agradables con los que luego fuimos al mismo hotel y seguimos conversando y compartiendo experiencias. Es tan agradable encontrar en el camino personas de buena voluntad, con ànimo de ayudar y compartir.
En la noche fuimos a comer y después de una cena bastante argumentada sobre la ruta del dìa siguiente y de los kilómetros a recorrer, tomamos la decisiòn de que por esta ocasiòn el Andy se adelante sòlo, hasta Mendoza en un solo dìa , como 700 kms o màs, ya que èl querìa hacerlo y el resto del grupo lo hagamos en dos partes.
Reportò
L.G
viernes, 3 de abril de 2009
Día 45 ::. Bariloche – San Martìn de los Andes
Bariloche – San Martìn de los Andes ( 230 Km.)
Salimos de Bariloche con lluvia y viento en direcciòn a Villa La Angostura, una pequeña ciudad turìstica a orillas del Lago Nahuel Huapi, hermosa…!.parece de los cuentos de hadas, con las casas de piedra y madera. Luego tomamos el consabido camino de ripio para ir rodeando el Parque Nacional Nahuel Huapi con sus siete lagos: Espejo, Traful, Falkner, Espejo Chico, Correntoso, Escondido, Villarino, en medio de un bosque espeso lleno de àrboles como: pinos, alerces, etc y montañas nevadas alrededor, un paisaje de contemplación realmente, que no importò la lluvia y el frio porque a cambio nuestros ojos filmaban para el “alma” esta maravillosa creación. Por ùltimo llegamos a San Martìn de los Andes una pequeña ciudad a orillas del Lago Lacar muy acogedora tambièn y aquì decidimos quedarnos ya que la lluvia y el frio de invierno no nos daban tregua.
Reportò
LG
Salimos de Bariloche con lluvia y viento en direcciòn a Villa La Angostura, una pequeña ciudad turìstica a orillas del Lago Nahuel Huapi, hermosa…!.parece de los cuentos de hadas, con las casas de piedra y madera. Luego tomamos el consabido camino de ripio para ir rodeando el Parque Nacional Nahuel Huapi con sus siete lagos: Espejo, Traful, Falkner, Espejo Chico, Correntoso, Escondido, Villarino, en medio de un bosque espeso lleno de àrboles como: pinos, alerces, etc y montañas nevadas alrededor, un paisaje de contemplación realmente, que no importò la lluvia y el frio porque a cambio nuestros ojos filmaban para el “alma” esta maravillosa creación. Por ùltimo llegamos a San Martìn de los Andes una pequeña ciudad a orillas del Lago Lacar muy acogedora tambièn y aquì decidimos quedarnos ya que la lluvia y el frio de invierno no nos daban tregua.
Reportò
LG
Día 44 ::. Bariloche
Bariloche – Descanso
Decidimos quedarnos en esta ciudad turìstica junto al lago muy linda, ya que el temporal seguìa siendo malo y no querìamos mojarnos màs por ahora, ademàs de que tenìamos que ir a la oficina de los seguros de las motos hacer una extensión a los otros paises que vamos a ir para no tener màs problemas con la policìa. Ha sido un dìa tranquilo hemos hecho cosas pendientes como lavar ropa, etc. Mañana tendremos que salir estè como estè el tiempo para continuar nuestro camino.
Reportò
L.G.
Decidimos quedarnos en esta ciudad turìstica junto al lago muy linda, ya que el temporal seguìa siendo malo y no querìamos mojarnos màs por ahora, ademàs de que tenìamos que ir a la oficina de los seguros de las motos hacer una extensión a los otros paises que vamos a ir para no tener màs problemas con la policìa. Ha sido un dìa tranquilo hemos hecho cosas pendientes como lavar ropa, etc. Mañana tendremos que salir estè como estè el tiempo para continuar nuestro camino.
Reportò
L.G.
jueves, 2 de abril de 2009
Día 43 ::. Parque nacional Los Alerces-Bariloche
Parque nacional Los Alerces-Bariloche
Luego del desayuno empezó a llover así que rápidamente levantamos el campamento y nos pusimos los trajes de lluvia para seguir avanzando, no sin antes tener que reparar la llanta delantera del Dani, seguimos junto al lago por un camino que parecía de sueño, este lugar es realmente mágico y hermoso, todos quedamos recargados de naturaleza por esos árboles centenarios.
Avanzamos por este sendero hasta empalmar con la ruta 40 y seguir hasta El Bolsón donde paramos a almorzar y descansar un poco de la lluvia con la esperanza de que parara, cosa que no sucedió y toco seguir hasta Bariloche con lluvia, esto no impidió que apreciáramos el paisajes llenos de bosques y lagos.
Reporto Juan B
Luego del desayuno empezó a llover así que rápidamente levantamos el campamento y nos pusimos los trajes de lluvia para seguir avanzando, no sin antes tener que reparar la llanta delantera del Dani, seguimos junto al lago por un camino que parecía de sueño, este lugar es realmente mágico y hermoso, todos quedamos recargados de naturaleza por esos árboles centenarios.
Avanzamos por este sendero hasta empalmar con la ruta 40 y seguir hasta El Bolsón donde paramos a almorzar y descansar un poco de la lluvia con la esperanza de que parara, cosa que no sucedió y toco seguir hasta Bariloche con lluvia, esto no impidió que apreciáramos el paisajes llenos de bosques y lagos.
Reporto Juan B
Día 42 ::. Tecka-Parque nacional los Alerces
Tecka-Parque nacional los Alerces
Nuevamente un día esplendoroso, pero helado, desayunamos y continuamos hasta Esquel, en donde conocimos a un SEÑOR POLICIA, pues nuevamente topo el tema de los seguros y con paciencia nos instruyo como proceder y resulta que el famoso seguro internacional que en Buenos Aires nos dijeron que costaría USD 300 por moto solo costo en Esquel USD 15 por moto por 40 días, a mas que es internacional para todos los paises vecinos.
La verdad es que este oficial nos dejo sorprendidos por su manera, hay de todo, pero este dejo la mejor impresión.
Esquel una pequeña población turística muy bonita, allí aprovechamos para cambiar las llantas posteriores, las que habíamos comprado días atrás. Salimos en dirección del
Parque Nacional Los Alerces, por Trevelin, el camino ripiado, empezó el bosque junto al lago y simplemente nos quedamos maravillados por la belleza del lugar, la tarde estaba agradable y el cielo totalmente despejado, paramos a la orilla del lago y bosque para comer algo que habíamos comprado, creo que ha sido el mejor almuerzo del viaje, por la belleza del lugar.
En ese momento decidimos acampar ahí, así que paramos en un lugar donde vendían algo para la cena y el desayuno, llegamos a un punto llamado “el Frances que el Andy encontró y allí nos quedamos.
El lugar simplemente MARAVILLOSO, lago, montaña nevada, Alerces centenarios, cielo entre azul y naranja, luna nueva, fogata, etc., además los únicos en todo el parque.
Como no podía ser de otra manera el Jacky y el Pedro se metieron al lago helado, el Andy nos preparo una sopa y unos tallarines buenísimos y luego de calentarnos a la fogata nos fuimos a dormir, cosa que no resulto muy fácil, pues la temperatura bajo y todos sufrimos del frío, solo esperábamos que amanezca.
También recibimos dos visitas, una del amable guardaparques y otra mas tarde de un animal grande que no lo vimos sino sus grandes huellas sobre la moto del Jaky (buscando el pan y el queso).
Reporto Juan B
Nuevamente un día esplendoroso, pero helado, desayunamos y continuamos hasta Esquel, en donde conocimos a un SEÑOR POLICIA, pues nuevamente topo el tema de los seguros y con paciencia nos instruyo como proceder y resulta que el famoso seguro internacional que en Buenos Aires nos dijeron que costaría USD 300 por moto solo costo en Esquel USD 15 por moto por 40 días, a mas que es internacional para todos los paises vecinos.
La verdad es que este oficial nos dejo sorprendidos por su manera, hay de todo, pero este dejo la mejor impresión.
Esquel una pequeña población turística muy bonita, allí aprovechamos para cambiar las llantas posteriores, las que habíamos comprado días atrás. Salimos en dirección del
Parque Nacional Los Alerces, por Trevelin, el camino ripiado, empezó el bosque junto al lago y simplemente nos quedamos maravillados por la belleza del lugar, la tarde estaba agradable y el cielo totalmente despejado, paramos a la orilla del lago y bosque para comer algo que habíamos comprado, creo que ha sido el mejor almuerzo del viaje, por la belleza del lugar.
En ese momento decidimos acampar ahí, así que paramos en un lugar donde vendían algo para la cena y el desayuno, llegamos a un punto llamado “el Frances que el Andy encontró y allí nos quedamos.
El lugar simplemente MARAVILLOSO, lago, montaña nevada, Alerces centenarios, cielo entre azul y naranja, luna nueva, fogata, etc., además los únicos en todo el parque.
Como no podía ser de otra manera el Jacky y el Pedro se metieron al lago helado, el Andy nos preparo una sopa y unos tallarines buenísimos y luego de calentarnos a la fogata nos fuimos a dormir, cosa que no resulto muy fácil, pues la temperatura bajo y todos sufrimos del frío, solo esperábamos que amanezca.
También recibimos dos visitas, una del amable guardaparques y otra mas tarde de un animal grande que no lo vimos sino sus grandes huellas sobre la moto del Jaky (buscando el pan y el queso).
Reporto Juan B
Día 41 ::. Lunes 30 de marzo (EL REGRESO)
Trelew-Tecka 548kms
Después de un día de cama para algunitos, con un cielo azul tomamos la ruta 25 hacia el Oeste, finalmente dejamos el atlántico.
Nos desviamos para comer algo en el dique F. Ameghino, un lugar muy bonito, luego continuamos y ya fuimos encontrando las añoradas montañas (ver algo en el horizonte) recorrimos a la vera del Río Chubut por muchas horas con los paisajes cada ves mas bonitos.
Al final en la tarde empezamos acender a la cordillera y a sentir frío, estábamos viajando a 110 kph pero con una temperatura exterior de 1ºC lo seguramente hacia que sintamos mucho mas frío, en fin los últimos Km. fueron interminables por el fuerte frío.
Resulta que en Tecka no hay hospedajes, y con ese frío nadie quería ni seguir 100Km mas ni había donde poner la carpa, así que por suerte un señor de un almacén tenia unos cuartos y allí nos quedamos.
Creo que fue el comienzo del regreso, creo que ahora el viento lo tendremos en la espalda.
Reporto Juan B
Después de un día de cama para algunitos, con un cielo azul tomamos la ruta 25 hacia el Oeste, finalmente dejamos el atlántico.
Nos desviamos para comer algo en el dique F. Ameghino, un lugar muy bonito, luego continuamos y ya fuimos encontrando las añoradas montañas (ver algo en el horizonte) recorrimos a la vera del Río Chubut por muchas horas con los paisajes cada ves mas bonitos.
Al final en la tarde empezamos acender a la cordillera y a sentir frío, estábamos viajando a 110 kph pero con una temperatura exterior de 1ºC lo seguramente hacia que sintamos mucho mas frío, en fin los últimos Km. fueron interminables por el fuerte frío.
Resulta que en Tecka no hay hospedajes, y con ese frío nadie quería ni seguir 100Km mas ni había donde poner la carpa, así que por suerte un señor de un almacén tenia unos cuartos y allí nos quedamos.
Creo que fue el comienzo del regreso, creo que ahora el viento lo tendremos en la espalda.
Reporto Juan B
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